Кроме описанных выше червячных редукторов общего назначения червячные редукторы и передачи находят широкое применение в некоторых специальных приводах, где использовать редукторы других типов неприемлемо или неэффективно.

Например, специальный червячный самотормозящийся редуктор (так называемая червячная муфта) в стендах с упругими нагружателями позволяет бесступенчато изменять нагрузку. Кроме того, значительно упрощается конструкция стенда по сравнению со схемами, где для этих целей используют дифференциалы.

Такие же муфты применяют, например, в накатных многовалковых станах для совмещения валков и обеспечения требуемого профиля накатываемого изделия. В механизме продольного перемещения суппорта токарно-винторезного станка ДПП-300 редуктор с встроенной в колесо электромагнитной муфтой позволяет осуществлять ускоренную подачу от двигателя, когда па муфту подано напряжение, пли вручную, когда муфта выключена.

В специальном червячном редукторе, используемом в приводах транспортеров литейных цехов, подающих изложницы под разливочный ковш, во избежание значительных динамических перегрузок, возникающих при пусках и остановках мощных двигателей, и для исключения необходимости в тормозных устройствах точную доводку изложницы под ковш осуществляют за счет осевых перемещений червяка.
С целью уменьшить осевые габаритные размеры один из подшипников 2 блока червячное колесо — шестерня помещен внутри червячного колеса.

Наиболее эффективно применять такие редукторы в диапазоне передаточных чисел 200—500, где их габариты могут быть меньше, чем у двухступенчатого червячно-цилиндрического редуктора.
Соотношение межосевых расстояний зубчатых и червячной ступеней выбирают таким образом, чтобы получить минимальные габариты и обеспечить возможность размещения подшипника требуемой долговечности в червячном колесе. С позиции оптимального соотношения нагрузок на ступенях соотношение их межосевых расстояний следует принимать около 1,6.